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HOT ! ハイエース◇補助エアサス用 エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消 乗り心地UPに

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ハイエース◇補助エアサス用 エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消 乗り心地UPにの詳細情報

◆本文は最後までお読みください◆■商品説明■自作品のトヨタハイエース200系補助エアサス用エアバッグ付きブラケットになります。エアバッグもお付けしておりますので、取り付け後すぐに使用可能になります。こちらのエアサスはコンプレッサーがなくても、ガソリンスタンドなどの空気入れを使用し、エアーを入れることができます。バンバーの後ろ左下ぐらいのバンバー取り付けボルトを外し、そこにインフレーションバルブを取り付けます。インフレーションバルブに空気抜きバルブも一緒に取り付けておりますので、空気の出し入れも容易にできます。コンプレッサーを使用しないので、簡単に取り付けられるので、一度挑戦してみてください。ホースなど全部セットにしておきます!!**取り付け作業におきましては、自己責任にて安全に取り付けをお願いします。取り付けは、リアのバンプストップを取り外し、取り外したボルトでそのまま取付が可能です。下側はUボルトでホーシングに固定します。取付は以上で完了です。塗装は素人ですが、ブラック塗装しており、塗装ムラや垂れなどがあります。気にされる方はご自身で再塗装をお願いします。取り付けにマフラーの耐熱カバーが接触する可能性がありますが、少し曲げていただければ取り付けていただけます。もし、他に干渉がありましたら、自己責任にて加工等をし、取り付けていただければと思います。以前はヘルパーリーフの上にエアバッグを取り付けていましたが、乗り心地がイマイチでしたので、写真のように取り付けてみました。後部に荷物を積むと、ケツ下がりになりますが、これも解消できます。簡単に取り付けが可能ですので、一度試していただいてもいいかと思います。写真にてよくご確認ください。車についている状態のもの(12枚目・13枚目写真)はイメージ画像になります。自作品になり、未使用品になりますが、作成時についた傷、汚れなども少しあるかと思います。十分にご理解いただいた上で、ご検討・ご入札をお願いします。★まれに、主に2型等で上部のブレーキパイプとホーシングに配管があるので、接触することがありましたが、上部は移動、下のホーシングは少し曲げるか、ブラケットの後方を少しカットするか、いろいろ加工か必要な場合があります。2型に関わらず、干渉の場合があります。。BILSTEIN ショックアブソーバー FJクルーザー用 リアのみ。da64w エブリイ 車高調。30セルシオ ショートナックル40mm短縮3度仕様。t*6様 ホンダN-BOX JF3タナベ アンダーブレース 赤 フロントリアセッ。スバル レガシィ br9 純正アッパーマウント前後セット。HKS 車高調 プリウス50 ZVW50 ZVW51 ZVW55。クラウンハイブリッド(AZSH20)クラウン(ARS220) 車高調RSR。純正サスペンションキット 一式。GR系 短縮ナックル50mm-5度 アダプター付き。ジムニーCL LINK 2インチリフトアップキット+メンバーダウンブラケット 他。50プリウス前期 純正サスペンションキット(ストラット・スプリング・ダンパー)。トヨタ 86 BLITZ 車高調 damperZZ-R。ハイラックスサーフ215 リフトアップセット。ム*ナ様 ハイエース  コンフォートショック ノーマルストローク用 1台分。GR86 larugs 車高調。送料無料 40アルファード新車外し サス。 3シリーズ 用 H&R スポーツスプリング ダウンサス 28662-2。タツ BILSTEINB16 サスペンション MINI ミニ。Jzx100 クスコ車高調。GT インプレッサスポーツ 車高調。ホンダ GB1、GK1 テイン車高調。ACC エアータンク エアサス ステンレス サスペンション。air force エアーフォース エアサス 電磁弁 4独 リモコン付き

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